Expansão urbana
Conceito e Definições
A expansão urbana é a disseminação de uma cidade ou de seus subúrbios. Freqüentemente envolve a construção de prédios residenciais e comerciais em áreas rurais ou terras não desenvolvidas nas periferias de uma cidade. A maioria dos moradores de bairros típicos espalhados moram em casas unifamiliares e viajam de carro para seus empregos na cidade. Preocupações sobre este fenômeno e suas conseqüências foram levantadas e em grande parte enfocam as conseqüências negativas para os moradores e o meio ambiente local. Por outro lado, alguns argumentam que isso ilustra o crescimento positivo de uma economia local.O termo urban sprawl é geralmente usado com conotações negativas. Porque as pessoas em bairros dispersos tendem a dirigir mais do que aqueles que vivem na cidade, às vezes é associado com o aumento da poluição do ar. . Ele também tem sido associado à obesidade, já que caminhar ou andar de bicicleta geralmente não são opções viáveis de deslocamento para quem viaja da periferia de uma cidade para a cidade.
As cidades tradicionais, como muitas cidades pequenas e médias na Europa moderna, eram tipicamente orientadas de maneira compacta e eficiente. As preferências de muitas pessoas, especialmente nos Estados Unidos, levaram ao desenvolvimento dos subúrbios - acomodando-se ao desenvolvimento de uma forma exterior em vez de ascendente. Desenvolvimentos como shoppings , redes de fast food, shoppings e loteamentos são especialmente típicos da expansão urbana. As subdivisões são frequentemente citadas como exemplos principais de um uso menos eficiente do espaço que caracteriza a expansão. Esses layouts geralmente têm apenas alguns locais para entrar e sair, fazendo com que as estradas principais tenham mais tráfego nesses pontos. A expansão urbana geralmente acontece rapidamente, ao contrário de gradualmente. Outra característica fundamental é o seu uso da terra de baixa densidade, onde a quantidade de terra consumida per capita é muito maior do que em áreas da cidade mais densamente povoadas. Ruas largas, grandes gramados e paisagismo são típicos desse padrão. O zoneamento de uso único também é uma parte comum desse fenômeno. Este planejamento urbano
A abordagem separa áreas residenciais, comerciais e industriais umas das outras, geralmente por uma distância que não é propícia ao caminhar, aumentando assim a importância dos veículos. Embora o transporte público esteja normalmente disponível nos subúrbios, a maioria dessas áreas é altamente dependente de carros. Embora a expansão seja comum em países desenvolvidos, não se limita a eles. Muitas cidades em países em desenvolvimento, como a Cidade do México, também a experimentam.
Enquanto o termo urban sprawl é tipicamente usado com conotações negativas, o crescimento econômico que o sustenta é visto como positivo por muitos. Além disso, muitos apóiam a estrutura da comunidade de um subúrbio ao contrário de uma cidade, o ritmo da vida é tipicamente mais lento e o espaço não é tão valioso. Além disso, os subúrbios costumam ser, embora não necessariamente, mais seguros e, como resultado, essas áreas costumam ser locais para onde as pessoas se mudam para criar seus filhos.